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原标题:罗湖鹏兴花园的车主吴先生在微信上预约了绿妞

浏览次数:163 时间:2019-11-23

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预约上门洗车商城系统开发、预约上门洗车模式定制、预约上门洗车软件价格

汽车保养期到了,不用把车开到4s店排队等待,只需在手机轻轻一点,就有身穿制服的师傅带上工 具,在您指定的时间,到达指定地点,给您的爱车做保养。近日,这种原本只能在维修车间看到的汽车保养场景,以上门服务的方式,悄然出现在厦门的街头和停车 场。目前,已有好几家基于互联网的上门汽车保养服务提供商,抢占厦门市场。

雨后春笋般涌现的上门洗车O2O服务,让“走哪洗哪”不再是车主们的幻想。把车停放在路边,去饭店吃个饭开个会的工夫,上门洗车人员已经就地把你的爱车清洗如新。据了解,e洗车、呱呱洗车、车点点、快洗车、弼马温、洗爱车、响马帮等数十家APP扎堆争抢洗车大市场,连赶集网也推出了洗车O2O业务。

图为美车技师在客户车库为汽车镀晶。

一个可以预约上门洗车的APP软件平台。预约上门洗车APP软件开发凭借领先的开发技术以及丰富的开发经验,为传统汽车养护企业搭建转型升级平台,为创业者提供具竞争优势的创业方案,帮助您的快速抢占移动O2O上门洗车市场入口上

形式:网上预约上门服务

目前,各家洗车软件的服务价格比较接近,办卡洗20次的费用平摊下来大约每次15元至20元,而传统洗车店办卡后的价格每次大约25元至30元。为了赢得市场,很多软件还推出了“首单免费”或“一元洗车”体验,赔本赚吆喝也要拼抢用户。

罗湖鹏兴花园的车主吴先生在微信上预约了绿妞上门美车,他在家中客厅一边品工夫茶一边看微信视频,与此同时,两名绿妞美车技师在地下停车库为他的奔驰小车镀晶。6个小时过去了,微信提示吴先生的小车完成镀晶可以验收了。吴先生说,上门美车,既省了送车取车,也不担心没有车开。

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这 种服务模式,也叫o2o上门汽车保养服务,记者通过一家服务商的网页了解到大致的服务流程。车主先通过手机微信、app客户端、网站,在网 上预约下单,或者拨打400开头的电话预约,下单成功后,一般是第二天,服务提供商就会指派技师,携带保养所需的工具、配件,到达车主指定的场地。车主需 要预留足够的场地,方便技师的车辆停放和开展施工。技师根据车主的需求,对汽车进行更换机油、机滤、空调滤等保养。

上门洗车或钻水价漏洞

绿妞美车把第一个服务点设在白石洲的一个厂区里。绿妞美车通过微信预约把业务做到深圳10个区,甚至是香港。而美车地点就是车主的停车位。

过门洗车APP开发功能

在不少车主看来,上门汽车保养服务,最大的好处就是“省时省力”。“以前我在4s店做保养,要自己开车去;到了4s店,还要排队等待。”不久前体验过上门汽车保养服务的市民郭先生说,“这次,我通过手机预约,师傅上门后,我把钥匙交给他们,做自己的事情去了。”

李梓琪上周临时被上司安排去接领导,看到自己布满灰尘的车,她临时决定体验一把“上门洗车”。“下单过程非常简单,下载APP,打开软件,输入车型、车牌号、洗车地点、预约时间等信息,整个过程不过5分钟。”

告别传统美车的“四怕”

在功能的设计上,主要让车主随时随地都能用手机预约上门服务,不管车在哪里,小区,地下停车场,马路边,露天停车场等等,只要在我们服务覆盖的地方,都能为客户迅速提供服务。这不仅省去顾客亲自驾车到车行的麻烦,免得路上堵车耗油;同时车主也不会在车行排队等候,只要车主提供车子位置信息及车牌号,即使车主不在场我们都可以完成服务。这对顾客是既省时又省力还省钱的好事。一定程度上解决了浪费水资源、堵车及尾气污染排放问题,为可持续发展做点贡献。

现状:部分投资商“烧钱圈人”

“第一次用上门洗车,还是有些担心,怕洗得不干净。”李梓琪说,这款软件最后给她的感觉很好。洗车工骑着电动三轮就来了,小小的货箱塞满了洗车装备:五个装得满满的封闭式白塑料桶、高压泵、吸尘器、清洁剂、供电电瓶、一筐擦车大毛巾……洗车工还在车子的前后左右都放了垫子,用来接洗车脏水。四个车轮刷完之后,洗车工从三轮车里抽一根细水管冲洗车身,水枪上连着一个细毛刷子,泡沫也还算丰富。

“以前一台车在4S店镀晶收费常常需几千元甚至上万元,而绿妞镀晶实行网约上门模式和视频透明模式,最低只要699元。”如同优步、快的等网约出租车冲击着传统出租车,深圳绿纽上门美车也成为传统美车行业的搅局者,把镀晶等暴利行业撕开了一道口子。

预约洗车系模式:

从 今年年初开始,陆续有一些o2o上门汽车保养服务商进入厦门市场。业内人士陈先生告诉记者,目前,在厦门提供这种服务的商家,叫得出名的至少有4家,分别 为pp车、e修鸽、加力多、弄弄车,既有传统汽修店转型的,也有从互联网公司直接进入的。一家服务商表示,短短三个月内,他们已经为上千 辆车做了保养。

“整个洗车过程40分钟,接完泥水的脏垫子他们打包带走了。”李梓琪告诉记者,跟到店洗车相比,上门洗车的水压小很多,只用了半桶水,不过车身看起来还是擦得很干净,也没太弄脏停车场。记者了解到,多数洗车APP都是“微水洗车”,有的甚至号称一瓶矿泉水的量就够洗一辆车,这也让一些消费者感觉,上门洗车或许能让洗车行业甩掉“费水大户”的帽子。

走近绿妞美车的掌门人韩欣彤,她不仅是充满智慧和远见,她还是一位青春靓丽的美女老总,更是一位充满挑战精神的创新者。韩欣彤介绍,她是去年5月进入到镀晶美车这个行业的,如今发展迅速。仅10个月时间,第一个服务点就完成了2000台以上的美车业务,平均每月有200多台的业务量。现在服务点不够,正在寻找新的服务点。200台是个什么概念?韩欣彤说,有的修车店一个月也就3至5台,而一般的4S店一个月也就10台左右。

1、线上预约洗车功能:姓名、手机号、详细地址、车牌号码、选择具体时间,填写完信息之后点击确认按钮,弹出提示信息(预约成功)

据介绍,这些上门汽车保养服务商,具有浓厚的互联网企业色彩,互联网企业惯用“烧钱圈人”模式,在这些服务商中,也得到了某种程度上的体现。

为什么上门服务反而比到店洗车更便宜?一位洗车店的老板抱怨说,二者根本没法公平竞争。传统洗车店需要门面租金,执行洗车行业特殊水价,如果是在较好的地段经营,初始投入得数十万元甚至上百万元;而上门APP洗车主要是人力成本,偷偷接几桶自来水就满大街去洗车了,20元一次利润其实相当可观。

在很长时间里,美车行业没有品牌、没有标准,甚至充满暴利和陷阱。许多美容店甚至认为,为什么要做那么多量,只要做几台,利润就出来了。

2、洗完车后消费者确认,可以线上输入金额付款

“我 们现在为了发展客户,基本上是贴钱在运营。”一位服务商告诉记者,“比如,为客户做一次小保养,全套下来,我们只收费300多元,这里面包括了机油、机滤 的费用和上门服务的人工费用,实际的成本至少要500元以上。”还有一些服务商,推出了68元的保养套餐。而在外地,甚至有服务商仅收1元的上门服务费。

记者了解到,北京洗车用水执行每吨160元的特殊行业水价,节水办还要求洗车企业加装二级水表及循环水设备,而普通居民用水仅为每吨5元,相差几十倍。至于如何监管上门洗车用水的来源和计量问题,目前还是行业空白。

韩欣彤说,深圳目前有300余万台小车,用户对汽车美容普遍有四怕:怕被坑,怕以次充好,怕暴利,怕服务不透明。美车行业急需品牌、标准和透明度,她认为互联网的核心在于口碑,口碑的本质在于极致的产品+服务。绿妞美车就是在这种背景下应运而生。

3、订单完成之后可以评论(只有订单完成才可以评论)

“今年是上门汽车保养服务商发展的关键年,就像当年的团购网站补贴大战一样,‘烧钱圈人’还会继续,到时真正留下来的,数量应该不会很多。”陈先生说。

质量参差不齐车主不盯不放心

微信视频让车主同步监看

4、充值功能:可以自己输入金额充值,然后消费。

局限:受场地制约大服务项目有限

通过手机APP下单支付,在享受价格优惠和服务便利的同时,上门洗车还是让不少消费者感觉不放心。

能不能推广无店面、移动式上门美车?如何让车主和美车商之间建立信任感?韩欣彤围绕这些核心问题探索新的美车服务模式。

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上 门汽车保养尽管发展迅猛,但还是有明显的局限性。“场地制约是其中一个。”一家服务商的负责人说,“我们一般只提供更换机油、机滤等常规保养,技术含量相 对来说没那么高,如果检测到一些大问题,大的零部件需要更换,还是要把车开到4s店或汽车维修店的维修车间。”此外,技师上门施工时,缺乏维修车间的抬升 装置,车辆需要停在专用坡道平台,其抬升角度有限,只能检查底盘局部,很多工作无法进行。

“O2O满天飞,谁知道能活多久?”车主肖先生说,“就怕今天办完卡,下个月就玩失踪。”他有过在小区附近洗车店办卡,半年不到小店关张的经历,对连个门脸都没有的APP服务,一百个不放心。

“绿妞上门美车”的公众号平台诞生了。这个平台有绿妞镀晶标准产品和标准价格,有微信预约和电话预约。更重要的是,平台上有上门服务实拍。韩欣彤说,上门服务实拍视频在微信上同步播出,车主即时点看。记者看实拍现场作业实现七大标准化环节,画面中,脱脂、抛光等环节同步再现,并有举牌提示。上门服务增加的设施包括小型洗车机、储水袋、专利污水回收垫等。

关于洗车App的一些盈利思路基本也清晰了,不过笔者对洗车App有更多的思考,对于它要形成一个产业也有更多质疑的地方,就写在下面吧。

受场地限制,由此衍生出来的还有安全问题和卫生问题,在路边或公共停车场进行汽车保养,需要占用通道,有可能引发安全事故;在更换机油过程中,有可能会滴落到地上,污染路面。

用户黏性难以保证,是上门洗车服务的最大难题。眼下各家都进行了大量补贴,但用户忠诚度不高,一旦价格恢复正常,车主们就会迅速流失。

网上预约,网上监看,引来了车主的信任和订单。时代科技广场、直升机科技大厦、农科中心、腾讯大厦等办公停车场如今进入了绿妞移动美车业务的榜单前列,有的累计美车量超过100辆。据绿妞上门美车调查,城市私家车97%的时间都是停泊状态,在闲置时间上门镀晶,盘活的是时间资源。

1.之所以能够抛开传统的洗车店进入小区,是因为跟物业公司合作,但不是每个创业者一开始就像他一样有安保管理经验,有物业公司资源。普通人进去洗车,小区物业肯定是会阻拦的。

此 外,对于这种新模式,不少车主还存在其他担忧:行业缺乏监管,准入门槛低,收费标准不一,技师是否有相应的资质,所用的机油等产品来源渠道是否正规、操作 是否偷工减料等等,都还处于“不规范、不可控”的状态。“只有解决了这些问题,上门汽车保养服务才能得到长足发展。”业内人士陈先生说。

号称随时随地能洗车的上门服务,能在多大程度上节省车主时间也颇受争议。肖先生坦言,本来打算利用请客吃饭的工夫把车洗了,但洗车工干活不利索,他只能从头至尾盯着。“清洗脚垫这一项,要不是我强烈要求,就直接忽略了。”

韩欣彤说,绿妞这个名字比较女性化,有温馨感,让汽车美容重归信任。韩欣彤介绍,公司将构建1+N业务覆盖网,1就是绿妞的现有服务点,N就是上门服务技师。未来1+N模式将在全国推广。

2.上门洗车的好处是省成本、省时间,但是洗车晶到底是偏“擦拭”的小洗方式,要大洗还是去传统洗车店洗的干净。

全国工商联汽摩配商会改装委秘书长、汽车后市场项目策划人韦嘉诚认为,上门洗车大部分用的是电动三轮车,存水体积不到车身容积二分之一,甚至更少,洗车工能省就省,尽量多洗几辆车。这也意味着洗车方式不是冲是擦,泥沙没有冲干净就擦,时间长了会损伤车漆。

3.还有就是团队的忠诚度及服务质量的保证,如果洗车的时候不慎刮伤了车身怎么处理,谁来负责赔偿,车主敢不敢放心把车交给这些工作人员来洗?这些信任机制都是需要上门洗车公司长时间建立的。

多数小区物业也不欢迎上门洗车,因为会带来污水和干扰停车秩序的问题。尤其是只有地下车库的小区,上门洗车都会被拒之门外。

在目前大城市,雾霾严重,洗个车时间成本高,很多车主对于上门洗车这个服务还是有需求的;相对于传统洗车,上门洗车服务的成本是低了不少,如果真的执行起来了,甚至可以说是个暴利行业!

办卡有风险多家平台已停摆

其实,自2014年下半年开始,汽车后市场逐渐成为创业者眼中的“蓝海”,而洗车凭借频次高、门槛相对较低等特点,吸引了大批创业者。

正当上门洗车业务流行之际,上门洗车服务品牌“车8”上月通过微信服务号发出通告,称由于业务调整,从7月17日停止上门洗车业务,消费者未消费的套餐次数及账户余额将在7月31日前退还到微信支付账户。

“车8”今年3月才推出“上门”服务,主要为北京昌平区回龙观一带的车主提供上门服务。记者注意到,在不到一年的时间里,洗车O2O从热火朝天到死伤惨重,云洗车、嗒嗒洗车等公司也先后消失。但这并不妨碍呱呱洗车、我爱洗车、e洗车、赶集易洗车等O2O的任性烧钱。业内人士提醒,针对O2O的生存风险,车主办理上门洗车卡时要谨慎考虑,消费储值不要太高,有效期不宜超过半年。

另据了解,除了人工上门洗车,在不久的将来,人们有望在一些车流密集的公共场所使用无人值守的自助洗车机。车主微信支付后,洗车机门自动打开,洗完之后烘干,车主把车开走即可。

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